Phối cảnh dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua Bình Dương

Dự án Vành đai 4 TPHCM có tổng chiều dài hơn 200 km, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 120.412 tỉ đồng. Dự án đi qua Long An có chiều dài lớn nhất với hơn 74,5 km, Đồng Nai 46 km, Bà Rịa - Vũng Tàu 18,2 km và TPHCM 20,5 km. Riêng đoạn đi qua Bình Dương dài 48 km.

Đoạn qua tỉnh Bình Dương được HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư triển khai độc lập. Dự án được chia làm 2 thành phần, trong đó dự án thành phần 1 - giải phóng mặt bằng đường được UBND tỉnh phê duyệt với tổng mức đầu tư 7.926 tỉ đồng.

Dự án có quy mô lớn, diện tích đất dự kiến thu hồi 239,8 ha, đi qua địa bàn thành phố Thủ Dầu Một, thành phố Tân Uyên, thành phố Bến Cát và huyện Bắc Tân Uyên. Dự án ảnh hưởng khoảng 1.451 trường hợp với khoảng 300 trường hợp thuộc diện bố trí tái định cư. Hiện các địa phương đã phê duyệt đơn giá đất, thông báo thu hồi đất, chi trả tiền bồi thường và thu hồi đất.

Dự án thành phần 2 hiện đã được khởi công. UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Đơn vị trúng thầu là Liên danh Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp - CTCP (Becamex IDC), Công ty CP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC) và Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả.

Dự án được triển khai theo hình thức Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT), tổng mức đầu tư là 11.743 tỉ đồng.

Ông Võ Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết, giai đoạn 1 dự án đầu tư đường cao tốc 4 làn xe đầy đủ, bao gồm làn dừng khẩn cấp liên tục với bề rộng nền đường 25,5m, vận tốc thiết kế 100 km/h. Đáng chú ý, đoạn từ Khu Công nghiệp VSIP 2A đến Khu công nghiệp Mỹ Phước 3 đồng bộ theo quy mô 62 m, 10 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Đầu tư phân bổ các nút giao liên thông, trực thông và xây dựng đường song hành 2 bên tuyến đảm bảo các yếu tố kỹ thuật của tuyến cao tốc và kết nối giao thông khu vực.