Các tuyến cao tốc, vành đai chạy đua tiến độ kết nối sân bay Long Thành

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi nào thông toàn tuyến?

Ngày 29.12, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết: Đối với dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Ban đang chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán năm 2026.

Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài 16km. Đầu tuyến kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1, tỉnh Đồng Nai (đường Võ Nguyên Giáp), điểm cuối tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Dự án thành phần 1 có tổng vốn đầu tư khoảng 6.012 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị các đơn vị quản lý mỏ, các mỏ hỗ trợ, tăng cường thời gian hoạt động khai thác, chế biến và cung cấp vật liệu, bố trí hợp lý phương tiện, nhân công, không kể ngày lễ, ngày nghỉ, ban đêm, nhằm đáp ứng yêu cầu cấp vật liệu liên tục cho công trường; tổ chức sản xuất theo tinh thần “3 ca, 4 kíp”, đẩy nhanh năng suất khai thác, chế biến, vận chuyển để đảm bảo theo tiến độ thi công của nhà thầu.

Toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54km chia làm 3 dự án thành phần. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 34km (gồm dự án thành phần 1 và 2) và đoạn qua TPHCM (dự án thành phần 3).

Hiện Dự án thành phần 3 đoạn qua TPHCM đã thông xe kỹ thuật. Còn Dự án thành phần 2, đoạn có chiều dài 18km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, đến nay đã nối mạch vào Dự án thành phần 3 đoạn qua TPHCM. Các nhà thầu đang triển khai nhiều mũi thi công mặt đường, lắp đặt dải phân cách, gia cố nền đường; đẩy nhanh tiến độ thi công các nút giao Tân Hiệp, nút giao kết nối sân bay Long Thành và nút giao với đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Các tuyến cao tốc đua tiến độ kết nối sân bay Long Thành

Ngoài tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, các tuyến kết nối với sân bay Long Thành khác cũng đang tăng tốc.

Cầu Bình Khánh thuộc gói thầu J1, dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã khánh thành ngày 19.12, tiến tới đưa toàn bộ Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác trong quý II/2026, kết nối sân bay Long Thành.

Dự án thành phần 3, Dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 11km. Trong đó, phần tuyến chính đường cao tốc dài khoảng 5km cũng đã thông xe kỹ thuật vào ngày 19.12. Hiện nay, phần tuyến chính đường cao tốc của dự án đã cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa, các nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, trong đó lắp đặt hệ thống lưới phản quang dải phân cách cao tốc, biển báo.

Khi hoàn thành xây dựng Dự án thành phần 3 sẽ kết nối với Dự án thành phần 1A của tuyến Vành đai 3 TPHCM được đưa vào khai thác từ tháng 8.2025. Từ đó, hình thành trục giao thông kết nối tỉnh Đồng Nai, sân bay Long Thành với TPHCM.

Tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án kết nối sân bay Long Thành.

Dự án Đường tỉnh 25C (đoạn từ đường số 9 đến hương lộ 19) cũng đã được thông xe kỹ thuật. Dự án này có chiều dài 6,4km, điểm đầu dự án giao với đường Hùng Vương, điểm cuối dự án giao với đường Nguyễn Hữu Cảnh được đầu tư xây dựng với nền đường rộng 61m. Tổng mức đầu tư dự án gần 1.300 tỉ đồng. Đây là một đoạn tuyến của tuyến đường tỉnh 25C có vai trò quan trọng trọng việc kết nối sân bay Long Thành với TPHCM thông qua cầu Cát Lái. Còn Dự án đường tỉnh 25C (đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19) theo tiến độ hoàn thành thông xe kỹ thuật trước tháng 3.2026.

Trong khi đó, Dự án nâng cấp đường tỉnh 25B có chiều dài hơn 9,2km, tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng đoạn từ trung tâm Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51 đang đẩy nhanh tiến độ.

Theo quy hoạch, các tuyến đường tỉnh 25B và 25C sẽ kết nối sân bay Long Thành qua Quốc lộ 51 đến tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3 TPHCM, giảm tải cho tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.