Chi tiết tin tức
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Cận cảnh công trường mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP Huế

HUẾ - Những ngày gần cuối tháng 7, các kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm máy móc tất bật thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài 98,73km. Trong đó, đoạn qua TP Huế dài khoảng 62,72km, đi qua 11 xã, phường.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài 98,73km. Trong đó, đoạn qua TP Huế dài khoảng 62,72km, đi qua 11 xã, phường.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày gần cuối tháng 7, không khí thi công trên đoạn tuyến qua TP Huế diễn ra khẩn trương. Các nhà thầu đồng loạt triển khai đào, đắp nền đường, thi công cấp phối đá dăm, thảm bêtông nhựa, xây dựng cầu, cống, hầm chui và xử lý nền đất yếu.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày gần cuối tháng 7, không khí thi công trên đoạn tuyến qua TP Huế diễn ra khẩn trương. Các nhà thầu đồng loạt triển khai đào, đắp nền đường, thi công cấp phối đá dăm, thảm bêtông nhựa, xây dựng cầu, cống, hầm chui và xử lý nền đất yếu.
Trên nhiều đoạn tuyến, phần đường mở rộng đã được đào nền, đắp đất và thi công móng. Các nhà thầu tổ chức thi công song song với việc duy trì lưu thông trên phần đường hiện hữu.
Trên nhiều đoạn tuyến, phần đường mở rộng đã được đào nền, đắp đất và thi công móng. Các nhà thầu tổ chức thi công song song với việc duy trì lưu thông trên phần đường hiện hữu.
Máy móc, phương tiện thi công hoạt động liên tục dọc tuyến. Việc vừa thi công, vừa khai thác khiến công tác phân luồng, cảnh báo và bảo đảm an toàn giao thông được đặt ra nghiêm ngặt.
Máy móc, phương tiện thi công hoạt động liên tục dọc tuyến. Việc vừa thi công, vừa khai thác khiến công tác phân luồng, cảnh báo và bảo đảm an toàn giao thông được đặt ra nghiêm ngặt.
Tại các khu vực đã đủ điều kiện, nhà thầu triển khai thi công móng và thảm mặt đường. Một số đoạn tuyến đã hiện rõ phần đường mở rộng nằm song song với cao tốc đang khai thác.
Tại các khu vực đã đủ điều kiện, nhà thầu triển khai thi công móng và thảm mặt đường. Một số đoạn tuyến đã hiện rõ phần đường mở rộng nằm song song với cao tốc đang khai thác.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện có mật độ phương tiện lớn, đặc biệt là xe vận tải hàng hóa Bắc - Nam.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện có mật độ phương tiện lớn, đặc biệt là xe vận tải hàng hóa Bắc - Nam.
Máy đào, xe tải và thiết bị chuyên dụng được huy động tại các vị trí mở rộng nền đường. Trên công trường, nhiều hạng mục được triển khai đồng thời nhằm bù đắp tiến độ trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Máy đào, xe tải và thiết bị chuyên dụng được huy động tại các vị trí mở rộng nền đường. Trên công trường, nhiều hạng mục được triển khai đồng thời nhằm bù đắp tiến độ trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Toàn dự án hiện duy trì 133 mũi thi công, gồm 95 mũi thi công phần đường và 38 mũi thi công cầu.
Toàn dự án hiện duy trì 133 mũi thi công, gồm 95 mũi thi công phần đường và 38 mũi thi công cầu.
Công nhân làm việc trên công trường giữa thời tiết nắng nóng gay gắt. Nhiều vị trí gần như không có bóng râm, bụi phát sinh liên tục do hoạt động đào đắp và vận chuyển vật liệu.
Công nhân làm việc trên công trường giữa thời tiết nắng nóng gay gắt. Nhiều vị trí gần như không có bóng râm, bụi phát sinh liên tục do hoạt động đào đắp và vận chuyển vật liệu.
Ông Lê Văn Mong (nón trùm hồng) công nhân đang làm việc tại công trường cho biết, công việc trong những ngày nắng nóng rất vất vả, nhất là ở các vị trí phải làm việc trực tiếp trên mặt đường. “Anh em tranh thủ làm từ sớm, bố trí nghỉ luân phiên vào thời điểm nắng gắt. Công việc vất vả nhưng mọi người đều cố gắng hoàn thành phần việc được giao, góp phần đưa dự án về đích đúng tiến độ” - ông Mong chia sẻ.
Ông Lê Văn Mong (nón trùm hồng) công nhân đang làm việc tại công trường cho biết, công việc trong những ngày nắng nóng rất vất vả, nhất là ở các vị trí phải làm việc trực tiếp trên mặt đường. “Anh em tranh thủ làm từ sớm, bố trí nghỉ luân phiên vào thời điểm nắng gắt. Công việc vất vả nhưng mọi người đều cố gắng hoàn thành phần việc được giao, góp phần đưa dự án về đích đúng tiến độ” - ông Mong chia sẻ.
Trao đổi với PV báo Lao Động, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cho biết, lũy kế sản lượng toàn dự án hiện đạt 1.232,64/4.349,21 tỉ đồng, tương đương khoảng 28,3% giá trị hợp đồng xây lắp. Các nhà thầu cơ bản huy động nhân lực, máy móc bám sát yêu cầu tiến độ, hướng đến mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 12.2026.
Trao đổi với PV báo Lao Động, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cho biết, lũy kế sản lượng toàn dự án hiện đạt 1.232,64/4.349,21 tỉ đồng, tương đương khoảng 28,3% giá trị hợp đồng xây lắp. Các nhà thầu cơ bản huy động nhân lực, máy móc bám sát yêu cầu tiến độ, hướng đến mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 12.2026.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài gần 99 km, nối tỉnh Quảng Trị - Huế. Dự án do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư với tổng mức vốn hơn 6.400 tỉ đồng. Khởi công cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.

Tuyến đường được mở rộng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc cấp 80.

Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp chính: Gói thầu XL1 (Km0+000 - Km37+300) do liên danh Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty CP Giao thông xây dựng số 1, Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa, Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68, Công ty CP Đầu tư phát triển Hugia thi công.

Gói thầu XL2 ( Km37+300 - Km102+200) do liên danh Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Tổng công ty Thành An phụ trách.

Thích

Tin liên quan