Nút giao hơn 2.380 tỉ đồng ở Hà Nội lộ diện những hạng mục đầu tiên

Tháng 4.2025, Hà Nội khởi công Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.

Quy mô xây dựng nút giao gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông: Hầm chui trực thông theo hướng đường Lê Trọng Tấn (nay là Hoàng Tùng) đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.

Cầu nhánh tuabin dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 2.357m/4 nhánh, bề rộng cầu 8,8m bố trí 2 làn xe.

Liên danh Thăng Long (5 công ty) đảm nhận thi công gói thầu số 28. Đây là gói thầu chính, quan trọng, có giá trị lớn nhất thuộc dự án với tổng giá trị hợp đồng 1.620 tỉ đồng.

Trong đó, nhà thầu Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đảm nhận phần lớn khối lượng thi công các hạng mục hầm, cầu và hạ tầng kỹ thuật của dự án.

Theo ghi nhận của Lao Động, trên công trường Dự án nút giao khác mức Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long, các hạng mục thi công đang được triển khai đồng loạt từ hạng mục hầm, đường, cống...

Đại diện nhà thầu Vinaconex cho biết, đến thời điểm hiện tại, 98% mặt bằng phục vụ thi công đã được bàn giao, tạo điều kiện để tổ chức thi công trên diện rộng.

Về tuyến đường, đã hoàn thành 100% xử lý nền đất yếu bằng trụ đất gia cố xi măng (CDM); công tác đắp cát nền đường đạt 60% và trải vải địa kỹ thuật đạt 100% khối lượng theo thiết kế.

Hiện nay, hạng mục cầu đã thi công 59% cọc khoan nhồi D1000 và 35,7% cọc khoan nhồi D1500; hoàn thành 37,5% bệ/mố trụ cầu và 35% thân trụ cầu. Đồng thời hoàn thành 2 nhịp cầu nhánh 4, cùng lúc đang thi công các nhịp cầu nhánh 1, 2 và 3.

Với hạng mục hầm, nhà thầu đã hoàn thành ép cọc bê tông cốt thép cho 10/15 đốt hầm hở; đã hoàn thành đổ bê tông 1/9 đốt hầm kín (đốt HK4A) và 2/15 đốt hầm hở (đốt HP7, HP8); đang thi công các đốt hầm hở phía đường Hoàng Tùng (các đốt HP5, HP6).

Hạng mục cống đã hoàn thành 21% khối lượng cống hộp theo hợp đồng.

Hàng trăm công nhân, máy móc của nhà thầu Vinaconex và các nhà thầu được huy động, thi công "3 ca, 4 kíp" trên công trường với quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch đề ra.

Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long là một trong những công trình giao thông trọng điểm được xác định trong Chương trình 03 của Thành ủy về "Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025".

Công trình giao thông có ý nghĩa rất quan trọng với mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông (hạ tầng khung) theo quy hoạch; kết nối, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng; phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại của nhân dân, giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.