Chi tiết tin tức
A- A A+ | Trong Tăng tương phản Giảm tương phản

Đề xuất mới tại ngã ba Mỹ Ca, Sở Xây dựng Khánh Hòa cảnh báo tai nạn

Khánh Hòa - Việc cho phép xe hai bánh rẽ phải từ đường Nguyễn Chí Thanh ra Quốc lộ 1 tại ngã ba Mỹ Ca tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, mất an toàn giao thông.

Đề xuất mới tại ngã ba Mỹ Ca, Sở Xây dựng Khánh Hòa cảnh báo tai nạn

Ngã ba Mỹ Ca có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông đúc, tìm ẩn rủi ro về tai nạn. Ảnh: Bình Quý (chụp tháng 8.2026)

Trong tháng 9.2026, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa tiếp nhận phản ánh, kiến nghị của công dân về việc lắp đặt biển phụ cho phép xe hai bánh rẽ phải tại ngã ba Mỹ Ca, Quốc lộ 1 nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Theo thông tin do ông Nguyễn Văn Vinh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa ký, ngã ba Mỹ Ca được tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu để điều tiết phương tiện giữa Quốc lộ 1 và đường Nguyễn Chí Thanh, phường Bắc Cam Ranh.

Vị trí này có lý trình Km1500+400 trên Quốc lộ 1, thuộc đoạn tuyến Quốc lộ 1 đầu tư theo hình thức BOT do Công ty CP Đầu tư Xây dựng Hạ tầng 194VN quản lý, bảo trì; Khu Quản lý đường bộ III - Bộ Xây dựng quản lý khai thác, sử dụng.

Đối với hướng từ Quốc lộ 1 rẽ phải vào đường Nguyễn Chí Thanh, ngày 9.9.2026, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ III.2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa và Công ty CP Đầu tư Xây dựng Hạ tầng 194VN đã kiểm tra hiện trường.

Các đơn vị thống nhất phương án bổ sung camera AI đi kèm biển phụ cho phép xe 2 bánh và xe thô sơ được rẽ phải. Đồng thời, các đơn vị sẽ sơn lại những vạch sơn bị mờ tại khu vực.

Như vậy, ở hướng từ Quốc lộ 1 vào đường Nguyễn Chí Thanh, phương án tổ chức giao thông đã được các cơ quan, đơn vị liên quan thống nhất.

Đối với hướng từ đường Nguyễn Chí Thanh đi ra Quốc lộ 1, Sở Xây dựng cho rằng lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 hiện rất lớn, đặc biệt là xe tải trọng nặng, xe khách đường dài, xe hai bánh và xe thô sơ.

Theo phương án được đề xuất, xe hai bánh rẽ phải từ đường Nguyễn Chí Thanh ra Quốc lộ 1 sẽ giao cắt với các phương tiện đang đi thẳng trên Quốc lộ 1.

Sở Xây dựng đánh giá việc cho phép xe hai bánh rẽ phải theo hướng này tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông và gia tăng tai nạn. Vì vậy, phương án này chưa được xem xét thực hiện theo đề xuất.

Trong thời gian tới, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng nghiên cứu, tham mưu các giải pháp phù hợp nhằm tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực ngã ba Mỹ Ca.

Thời gian qua, khu vực ngã ba Mỹ Ca xảy ra một số vụ tai nạn giao thông, trong đó có những vụ gây hậu quả nghiêm trọng, đã ghi nhận có người tham gia giao thông tử vong.

Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc, đặc biệt trên Quốc lộ 1, với nhiều loại xe cùng lưu thông nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là tại các điểm giao cắt.

Tin liên quan