Chi tiết tin tức
A- A A+ | Trong Tăng tương phản Giảm tương phản

Chốt thời gian hoàn thành cầu vượt, đường nhánh ra cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Lâm Đồng - Cầu vượt nút giao Ba Bàu và đường nhánh lối ra cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.

Chốt thời gian hoàn thành cầu vượt, đường nhánh ra cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Đường nhánh lối ra cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đang được thi công. Ảnh: Duy Tuấn sáng 21.9.

Sau hơn 3 năm cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đưa vào khai thác, hai hạng mục bổ sung gồm cầu vượt nút giao Ba Bàu và đường nhánh lối ra cao tốc đang được khẩn trương thi công.

Vị trí Km0 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ có đường nhánh lối ra. Ảnh: Duy Tuấn
Vị trí Km0 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ có đường nhánh lối ra. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9

Theo ghi nhận, gần km0 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chiều Nam - Bắc, đã hình thành tuyến đường đắp đất để thi công đường nhánh rẽ phải bổ sung từ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Tuyến đường dài khoảng 1,2km, thuộc xã Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng.

Tuyến đường nhánh lối ra từ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9.
Tuyến đường nhánh lối ra từ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9.

Trong khi đó, tại Km1717+513 Quốc lộ 1, cầu vượt Ba Bàu đang dần thành hình. Đây là vị trí giao giữa Quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và đường Hàm Kiệm - Tiến Thành.

Theo đánh giá của ngành chức năng, nút giao Ba Bàu là điểm có xung đột giao thông do nhiều dòng xe chồng chéo. Việc bổ sung cầu vượt và đường nhánh được kỳ vọng giúp phân tách, điều hòa dòng phương tiện qua khu vực.

Cầu vượt tại nút giao Ba Bàu. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9.
Cầu vượt tại nút giao Ba Bàu. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9.

Từ tháng 7.2023, UBND tỉnh Bình Thuận cũ đã kiến nghị Bộ Xây dựng bổ sung cầu vượt và nhánh rẽ tại khu vực này nhằm điều hòa dòng xe, bảo đảm an toàn và thuận lợi cho phương tiện. Đến giữa tháng 6.2025, gói thầu XL-05 được khởi công để triển khai các hạng mục trên.

Theo thiết kế được phê duyệt, cầu vượt Ba Bàu rộng 17,5m, được xây dựng trên Quốc lộ 1 với quy mô 4 làn xe. Phía dưới cầu bố trí nút giao vòng xuyến, đồng thời mở rộng cầu Suối Sộp hiện hữu.

Máy móc thi công trên cầu vượt. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9.
Máy móc thi công trên cầu vượt. Ảnh: Duy Tuấn, chụp sáng 21.9.

Ông Huỳnh Ngọc Thanh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, sở đã đề xuất Ban Quản lý dự án Thăng Long trước mắt triển khai một số giải pháp như lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại các điểm giao.

Ban Quản lý dự án Thăng Long hiện đã tổ chức thi công cầu vượt tại nút giao Ba Bàu và đường nhánh lối ra cao tốc dài 1,2km. Trên công trường, đơn vị thi công tập trung nhân lực, thiết bị và máy móc để đẩy nhanh tiến độ.

“Dự kiến cuối năm 2026, cầu vượt Ba Bàu và đường nhánh lối ra cao tốc sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng” - ông Thanh cho hay.

Việc bổ sung cầu vượt và mở đường nhánh được xác định là giải pháp căn cơ nhằm giảm xung đột giữa các dòng phương tiện, cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực đường dẫn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua xã Hàm Kiệm.

Tin liên quan