Du lịch Phú Quốc "thất sủng", hãng tàu Superdong bị ảnh hưởng ra sao?

Quý 4/2023, CTCP Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (HOSE: SKG) lỗ sau thuế gần 7 tỷ đồng, tương đương số lỗ cùng kỳ và là quý có lợi nhuận thấp nhất trong 8 quý vừa qua của Doanh nghiệp, từ quý 1/2022.

Phía sau đó là hoạt động cốt lõi sa sút, với doanh thu thuần giảm 18% so với cùng kỳ, đạt 69 tỷ đồng; biên lãi gộp giảm 1 điểm % xuống mức 7%. Bù lại, doanh thu tài chính tăng 56% nhưng giá trị không đáng kể, còn chiếm phần nhiều là chi phí bán hàng chỉ giảm nhẹ 6%, trong khi chi phí quản lý tăng 28%.

Công ty cho biết việc suy giảm doanh thu chủ yếu do thời tiết, gió mạnh tại các tuyến Phú Quốc - Rạch Giá, Phan Thiết - Phú Quý, thời gian ngừng hoạt động trong các lần gió giật mạnh hơn 10 ngày. Ngoài ra, các yếu tố tích cực hỗ trợ thị trường du lịch tại Phú Quốc vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục.

Suýt hoàn thành kế hoạch lợi nhuận năm

Nhờ kết quả tích cực nửa đầu năm, SKG vẫn có lãi sau thuế gần 70 tỷ đồng trong cả năm 2023, tăng 62% so với năm 2022, trong khi doanh thu đi ngang ở mức 409 tỷ đồng. Đây cũng là mức lãi cao nhất 4 năm qua của Doanh nghiệp kể từ năm 2020.

Năm 2023, Công ty đặt mục tiêu doanh thu thuần gần 478 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 72 tỷ đồng, tăng lần lượt 17% và 67% so với năm trước. Trên thực tế, SKG đã vượt mục tiêu lợi nhuận năm chỉ sau 9 tháng. Do đi lùi quý 4, Công ty chỉ thực hiện được 97% kế hoạch lợi nhuận năm.

Tại cuối năm 2023, tổng tài sản của SKG hơn 897 tỷ đồng, tăng 5% so với đầu năm. Tiền, các khoản tương đương tiền và tiền gửi có kỳ hạn là 214 tỷ đồng, giảm nhẹ 2%.

Bên kia bảng cân đối, nợ phải trả hơn 15 tỷ đồng, tăng 18% so với đầu năm. Công ty duy trì việc không có nợ vay tài chính.

Từ đầu tháng 11/2023 đến nay, giá cổ phiếu SKG đi ngang vùng 14,000 đồng/cp, sau đà giảm mạnh từ vùng 21,000 đồng/cp hồi giữa tháng 7, tương ứng giảm hơn 33%. Phiên sáng 22/01, thị giá SKG giao dịch quanh mức 14,200 đồng/cp, khớp lệnh hơn 128 ngàn cp.