Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, 4 tuyến đường trục chính tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TPHCM) đã đồng loạt thi công trở lại ngay sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm này đang hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ trong năm 2026.
Ghi nhận thực tế tại công trường, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực và thiết bị để triển khai nhiều hạng mục cùng lúc. Dự án hạ tầng xương sống này bao gồm 4 tuyến đường chính: Trần Bạch Đằng (R1), Tố Hữu (R2), Nguyễn Thiện Thành (R3) và Bùi Thiện Ngộ (R4). Toàn tuyến có tổng chiều dài khoảng 12 km với tổng vốn đầu tư khoảng 8.256 tỉ đồng.
Tại tuyến đường Trần Bạch Đằng (R1), ngay khi tiếp nhận mặt bằng sạch, đơn vị thi công đã tiến hành phát quang hiện trường và triển khai khoan cọc nhồi. Cách đó khoảng 500 m về hướng cầu Ba Son, công trình cầu số 6 - hạng mục từng phải tạm dừng suốt hơn một thập kỷ - cũng đã nhộn nhịp trở lại với các mũi khoan cọc và làm móng cầu liên tục.
Ở khu vực đối diện vị trí quy hoạch cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, các kỹ sư và công nhân đang tập trung xử lý đầu cọc bê tông, làm nền đường để chuẩn bị thi công phần móng. Theo quy hoạch, đường Trần Bạch Đằng dài 3,4 km, rộng 55 m với quy mô từ 6 đến 10 làn xe, đóng vai trò kết nối các khu chức năng nội khu và thông suốt đến điểm cuối giao với đường Trần Não. Hiện tại, nút giao Trần Bạch Đằng - Trần Não cũng đang được triển khai xây dựng đồng bộ.
Nằm trong mạng lưới hạ tầng huyết mạch kết nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự án đường Lương Định Của nối dài (đoạn từ đường Nguyễn Cơ Thạch đến cầu Thủ Thiêm) hiện đã có mặt bằng sạch để tiến hành khoan cọc nhồi. Trục đường này có chiều dài khoảng 3,5 km, lộ giới quy hoạch từ 30 đến 60 m.
Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ liên kết trực tiếp Khu đô thị mới Thủ Thiêm với các trục đối ngoại lớn như đại lộ Mai Chí Thọ, Xa lộ Hà Nội và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp giảm tải áp lực giao thông đáng kể cho khu vực.
Trong khi đó, đoạn cuối của đường Tố Hữu (R2) kết nối vào đường Trần Não và đường Lương Định Của cũng đang được gấp rút xây dựng. Đây là tuyến đường ven hồ trung tâm dài khoảng 3 km, rộng 29,2 m và đã cơ bản hoàn thiện phần lớn khối lượng. Tại điểm giao với đại lộ Mai Chí Thọ, các hạng mục còn lại cuối cùng đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng TPHCM, cùng với các công trình trọng điểm khác trên bán đảo, việc tập trung hoàn thành 4 tuyến đường chính trong năm 2026 sẽ góp phần định hình mạng lưới giao thông đồng bộ, tạo động lực mạnh mẽ để phát triển toàn diện Khu đô thị mới phía Đông thành phố.
