Dư địa từ chuỗi cung ứng năng lượng ngoài khơi
Phía sau mỗi dự án điện gió ngoài khơi là một chuỗi cung ứng trải dài từ kỹ thuật, chế tạo kết cấu, hệ thống cáp đến cảng biển, vận tải siêu trường siêu trọng, vận tải biển, lắp đặt và vận hành – bảo dưỡng. Vì vậy, giá trị của ngành công nghiệp này không chỉ nằm ở nguồn điện được tạo ra hay các cấu kiện được sản xuất trong nước, mà còn ở hệ sinh thái công nghiệp và dịch vụ hình thành xung quanh nó.
Tại Việt Nam, ngay trước khi những dự án điện gió ngoài khơi quy mô lớn trong nước thành hình, một phần năng lực phục vụ ngành đã được tích lũy thông qua các dự án quốc tế. Những cấu kiện của Greater Changhua 2b&4, TPC Offshore Phase II, Fengmiao 1 hay các trạm biến áp ngoài khơi Baltica 2 được chế tạo tại Việt Nam và xuất khẩu tới các dự án ngoài khơi trên thế giới là những minh chứng rõ nét.
Theo Quy hoạch điện VIII, đến 2030 Việt Nam dự kiến có khoảng 6.000MW điện gió ngoài khơi
Đi cùng năng lực chế tạo ấy là nhu cầu về kĩ thuật, vận tải siêu trường siêu trọng,, cảng biển và các dịch vụ hàng hải chuyên biệt. Khi ngày càng nhiều công đoạn có thể được thực hiện bởi doanh nghiệp trong nước, phần giá trị được tạo ra và giữ lại trong nền kinh tế cũng có cơ hội được mở rộng.
Logistics – một mắt xích đóng vai trò quan trọng trong gia tăng giá trị nội địa
Trong bức tranh phát triển kinh tế và năng lượng ngoài khơi, logistics một phần không thể thiếu để kết nối năng lực chế tạo trong nước với công trường dự án. Với những cấu kiện ngoài khơi có tải trọng hàng trăm đến hàng nghìn tấn, logistics không còn đơn thuần là vận chuyển hàng hóa từ điểm A đến điểm B. Mỗi công đoạn từ site-move, load-out đến vận tải biển đều đòi hỏi năng lực kỹ thuật, thiết bị chuyên dụng, quản lý HSE, khả năng phối hợp theo các tiêu chuẩn quốc tế.
Các cấu kiện của trạm biến áp ngoài khơi dự án Fengmiao 1 Offshore Wind Farm được đội ngũ PPL load-out lên xà lan để xuất khẩu đến Đài Loan
Nếu những năng lực này được hình thành và làm chủ trong nước, giá trị nội địa của ngành kinh tế và năng lượng cũng không chỉ dừng ở khâu chế tạo. Một hệ sinh thái gồm cơ khí, logistics, cảng biển, dịch vụ hàng hải và các dịch vụ kỹ thuật có thể cùng phát triển xung quanh những dự án lớn.
Quan trọng hơn, kinh nghiệm tích lũy từ các dự án quốc tế có thể trở thành nền tảng sẵn có cho thị trường trong nước. Thay vì bắt đầu từ con số “0” khi điện gió ngoài khơi Việt Nam bước vào giai đoạn triển khai, doanh nghiệp Việt đã chuẩn bị bước vào thị trường với thiết bị, con người, quy trình và kinh nghiệm kỹ thuật đã từng được kiểm chứng trong môi trường quốc tế thông qua các dự án tham gia.
PPL - doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực logistics cho ngành công nghiệp năng lượng ngoài khơi
Trong tiến trình phát triển năng lực logistics chuyên biệt cho ngành năng lượng ngoài khơi tại Việt Nam, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) là một trong những doanh nghiệp sớm tham gia và tích lũy kinh nghiệm thực tế qua các dự án quốc tế.
Dấu mốc Greater Changhua 2b&4 (CHW2204) đưa PPL lần đầu tiên tham gia site-move và load-out cho hơn 800 cấu kiện của 33 chân đế điện gió ngoài khơi được chế tạo tại Việt Nam. Từ những yêu cầu mới về kỹ thuật, tiêu chuẩn HSE và phương thức phối hợp theo tiêu chuẩn quốc tế, kinh nghiệm của CHW2204 trở thành nền tảng để PPL liên tục mở rộng kinh nghiệm thực tiễn thông qua việc triển khai thành công trạm biến áp của TPC OSS, Fengmiao, Baltica 2 và nhiều dự án năng lượng ngoài khơi khác.
Các cấu kiện của trạm biến áp ngoài khơi thuộc dự án Baltica 2 được đội ngũ PPL hoàn thành load-out lên sà lan để xuất khẩu sang thị trường Châu Âu.
Song hành với kinh nghiệm dự án là quá trình đầu tư có chiều sâu vào thiết bị, trình độ kỹ thuật và năng lực thực thi. PPL hiện sở hữu 108 trục SPMT cùng 06 PPU nhập khẩu từ Đức, phần mề, tính toán chuyên biệt, bên cạnh hệ thống thiết bị vận chuyển chuyên dụng phục vụ các cấu kiện siêu trường siêu trọng có tải trọng từ hàng trăm đến hàng nghìn tấn.
Với những cấu kiện ngoài khơi quy mô lớn, thiết bị chỉ là một phần của bài toán. Phía sau mỗi phương án vận chuyển là năng lực kỹ thuật công nghệ, từ khảo sát, tính toán tải trọng, thiết kế cấu hình thiết bị đến kiểm soát quá trình di chuyển và load-out.
Song hành với đó là quy trình quản lý và kiểm soát chặt chẽ, trong đó các phương án kỹ thuật, quy trình thực hiện và yêu cầu HSE tuân thủ nghiêm ngặt, với sự tham gia của các đơn vị tư vấn, giám định độc lập và các bên liên quan theo yêu cầu từng dự án. Sự kết hợp giữa đội ngũ giàu kinh nghiệm, thiết bị chuyên dụng, kỹ thuật, công nghệ và quy trình kiểm soát chặt chẽ là nền tảng để PPL đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng cao của các dự án ngoài khơi.
Từ CHW2204, TPC OSS, Fengmiao đến Baltica 2, PPL đã từng bước chuyển hóa kinh nghiệm qua từng dự án thành năng lực logistics chuyên biệt cho các cấu kiện công nghiệp ngoài khơi quy mô lớn. Đây là nền tảng để PPL sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của các dự án năng lượng ngoài khơi tại Việt Nam, đồng thời tiếp tục nâng cao năng lực, cập nhật công nghệ và từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng offshore quốc tế.
Ở góc độ rộng hơn, giá trị nội địa của ngành năng lượng ngoài khơi không chỉ đến từ khả năng chế tạo cấu kiện trong nước, mà còn từ việc doanh nghiệp Việt Nam từng bước làm chủ nhiều hơn các mắt xích kỹ thuật và logistics chuyên biệt. Qua đó, năng lực trong nước có thể tham gia sâu hơn và tạo ra nhiều giá trị hơn trong chuỗi cung ứng công nghiệp ngoài khơi.
