Tuyến đường tỉnh 315 kết nối đường liên vùng với Quốc lộ 32 tại xã Vạn Xuân đang được cải tạo, nâng cấp. Ảnh: Tô Công
Dự án Đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái (nay là tỉnh Lào Cai) - có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.120 tỉ đồng.
Dự án được khởi công từ ngày 14.12.2021, xây dựng tuyến chính dài hơn 53,5km qua các huyện cũ của tỉnh Phú Thọ như: Tam Nông, Cẩm Khê, Hạ Hòa - với thiết kế theo quy mô đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h.
Cùng với tuyến đường liên vùng kéo dài và tuyến nhánh nối khu công nghiệp Cẩm Khê, hơn 2km đầu tuyến chính (đoạn Km0 - Km2+452) tại địa bàn xã Vạn Xuân cũng đã hoàn thành thi công.
Như Lao Động đã thông tin, xã Vạn Xuân đã đầu tư 120 tỉ đồng cho dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường tỉnh 315 kết nối Quốc lộ 32C với tuyến đường liên vùng.
Từ cuối tháng 1.2026, Gói thầu số 07: Thi công xây dựng công trình của dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và bắt đầu triển khai thi công (giá trúng thầu hơn 94,6 tỉ đồng).
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày giữa tháng 8, sau khoảng nửa năm thi công, bước đầu có thể thấy được tuyến đường tỉnh 315 sẽ được mở rộng đáng kể.
Hiện, nhà thầu đang huy động nhiều nhân lực, phương tiện để đào đắp nền đường, hệ thống thoát nước ngang/dọc tuyến, tập kết nguyên vật liệu...
Có thể thấy, đoạn tuyến được cải tạo, nâng cấp đi qua các cánh đồng, các khu dân cư đông đúc của xã Lam Sơn, huyện Tam Nông cũ, qua trụ sở UBND xã Vạn Xuân hiện tại.
Với việc có đông phương tiện lưu thông, nhất là trong thời gian đoạn đầu tuyến chính đường liên vùng chưa hoàn thành, đường tỉnh 315 trước đó đã có nhiều vị trí đã xuống cấp: Mặt đường nhựa bong tróc, nhiều ổ gà, ổ voi, lề đường biến dạng...
Theo hồ sơ dự án, đoạn tuyến được cải tạo, nâng cấp có tổng chiều dài 4,63km, điểm đầu tại Km22+470 đường tỉnh 315 vị trí trường THPT Mỹ Văn; điểm cuối tại nút giao Km27+100 đường tỉnh 315 đấu nối với đường liên vùng tại Km2+460.
Tuyến đường được cải tạo, nâng cấp sẽ có bề rộng nền đường 15m, trong đó bề rộng lòng đường 11m, gồm 10,5m mặt đường xe chạy (được thảm bêtông nhựa), bề rộng rãnh đan mỗi bên 0,25m, bề rộng hè đường mỗi bên 2m... Tốc độ thiết kế của đoạn tuyến là 40km/h.
Ngoài ra, gói thầu cũng sẽ thi công hệ thống vỉa hè, chiếu sáng, thoát nước, đường giao, vuốt rẽ; hệ thống an toàn giao thông đồng bộ theo yêu cầu sử dụng.
Theo một vị lãnh đạo Trung tâm dịch vụ sự nghiệp công xã Vạn Xuân (chủ đầu tư), nhà thầu đang tập trung thi công đào đắp nền đường và hệ thống thoát nước trên tuyến, đến nay khối lượng thực hiện đạt khoảng 40%.
"Dự án đang được thi công đạt tiến độ. Thời hạn thực hiện hợp đồng là 360 ngày, nhưng nhà thầu phấn đấu sẽ hoàn thành công trình trước Tết Nguyên đán năm nay" - lãnh đạo Trung tâm dịch vụ sự nghiệp công xã Vạn Xuân thông tin.
