Dự án Đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ được phê duyệt từ ngày 4.6.2024, theo Quyết định số 699/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải cũ (nay là Bộ Xây dựng).
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 692 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ làm Chủ đầu tư. Gói thầu xây lắp của dự án hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và triển khai thi công từ giữa tháng 2.2025 đến nay.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày đầu tháng 6.2026, công trình đường nối 2 cao tốc huyết mạch đã thành hình và đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Có thể thấy, tuyến chính đã được thảm nhựa mặt đường; cầu vượt nút giao đường tỉnh 315B (nối thẳng vào điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ) đã hoàn thành.
Nhà thầu đang tiến hành thi công đường gom và các hạng mục về an toàn giao thông, hệ thống giao thông thông minh.
Tuyến cao tốc được xây dựng có tổng chiều dài hơn 2,7km, kết nối nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai và điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ. Còn lại là hệ thống đường gom.
Anh Hán Quang Duy - người dân phường Phú Thọ - chia sẻ: "Vài năm gần đây, sau khi cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ hoàn thành, đoạn đường Hồ Chí Minh thường xuyên đông đúc phương tiện đi lại, tuyến đường mới này sẽ giúp các xe ô tô đi cao tốc có một cung đường riêng, nhanh và an toàn hơn".
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Đỗ Thế Nam - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ - cho biết, đến thời điểm hiện tại, công tác triển khai thi công đạt 84,14% khối lượng, với nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành. Cụ thể:
Hoàn thành thi công 5/5 hầm chui, 10/10 cống hộp, 14/14 cống tròn, 100% cấu kiện đúc sẵn, 100% tường chắn.
Một hạng mục quan trọng là cầu vượt nút giao đường tỉnh 315B (nối thẳng vào điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ) cũng đã hoàn thành, hiện đang được thi công khe co giãn.
Với tuyến chính: Thi công đến nay cũng đã cơ bản hoàn thành, nhà thầu đã rải cấp phối đá dăm, thảm nhựa đường các lớp...
Với tuyến nhánh nút giao IC9, đường gom, đường hoàn trả: Nền đường cơ bản hoàn thành 100%; rải cấp phối đá dăm đạt 50%; thảm bê tông nhựa đạt 30%.
Với hạng mục an toàn giao thông, hệ thống giao thông thông minh: Nhà thầu đang tập kết vật liệu; thi công đào hố móng, lắp đặt ống nhựa, băng báo cáp hệ thống giao thông thông minh (80%); thi công lắp đặt tường chống ồn, tôn lượn sóng (85%); thi công móng cột đèn, trụ cần vươn, giá long môn, biển báo (50%).
Đoạn cao tốc khi đưa vào sử dụng sẽ giúp giảm tải cho tuyến đường Hồ Chí Minh, giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao năng lực khai thác và hiệu quả đầu tư của 2 tuyến cao tốc huyết mạch, góp phần thúc đẩy sự phát triển về kinh tế - xã hội.
