Phối cảnh cầu đường Bình Tiên vượt qua kênh Tàu Hủ. Ảnh: Ban Giao thông TPHCM
Ngày 12.7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông TPHCM) cho biết, dự án cầu đường Bình Tiên đang được triển khai khẩn trương, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Dự án có tổng chiều dài 3,66 km, gồm hai hạng mục chính là tuyến đường trên cao và đường song hành phía dưới.
Trong đó, tuyến đường trên cao (cầu cạn) dài khoảng 3,1 km, quy mô 4 - 6 làn xe, đi qua các phường Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và xã Bình Hưng.
Điểm đầu tuyến ở nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí, phường Bình Tiên (quận 6 cũ), sau đó băng qua đường Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, kênh Đôi, nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh, xã Bình Hưng (huyện Bình Chánh cũ).
Bên dưới là tuyến đường song hành dài hơn 3,3 km, quy mô từ 2 - 6 làn xe, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân địa phương, đồng thời hỗ trợ phân luồng và giảm tải cho tuyến đường trên cao.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.285 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư khoảng 3.369 tỉ đồng.
Theo Ban Giao thông TPHCM, trên tuyến đường trên cao sẽ lắp đặt hệ thống tường chống ồn bằng kính trong suốt nhằm hạn chế tác động của tiếng ồn đến các khu dân cư dọc tuyến.
Hiện việc kết nối từ trung tâm TPHCM đến khu Nam chủ yếu thông qua các tuyến Nguyễn Hữu Thọ, Dương Bá Trạc, Phạm Hùng và Quốc lộ 50. Tuy nhiên, các tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Khi hoàn thành vào năm 2028, cầu đường Bình Tiên sẽ trở thành một trong những trục giao thông hướng tâm quan trọng của TPHCM, góp phần chia sẻ áp lực cho mạng lưới đường hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm đến khu Nam Sài Gòn và khu cảng Hiệp Phước.
Công trình cũng sẽ tăng cường kết nối với các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4 TPHCM, tạo động lực mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường liên kết vùng trong tương lai.
